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当新动力汽车巨头遇上英超权门，这不仅是交易赞助的捏手，更是一场对于全球化、年青化与可络续发展的品牌共振。

就在昨日（2月11日），比亚迪端庄官宣与曼城足球俱乐部达成深度战术联结，成为这家英超卫冕冠军的官方汽车联合伙伴。阐发条约，比亚迪及旗下腾势品牌将为曼城一线队及足球学院提供车辆，并配套建筑充电与储能系统，品牌标志更将亮相曼城男女足一线队训导服。

事实上，这并非比亚迪初次在绿茵场布局。从2024年欧洲杯、好意思洲杯，到2025年牵手国际米兰、欧洲U21锦标赛，再到如今与曼城联结，比亚迪正以足球为支点，撬动全球商场的品牌分解。而放眼通盘这个词汽车行业，从传统豪强到新动力新贵，足球赞助早已成为车企全球化战术的标配动作。

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01

比亚迪：从"中国之队"

到"寰宇权门"的战术回身

Part One

动作全球新动力汽车领军者，比亚迪的足球营销早已跳出传统赞助框架，变成“国内深耕+外洋权门”2024欧洲杯官网入口 的双向布局。

在国内商场中，2025年7月，比亚迪曾筹备以五年7500万元赞助中国足协中国之队，涵盖男女足各年事段梯队，并复旧"足球小将"等草根技俩。尽管因公论战议被动暂停，但其"低谷期扶植"的姿态仍自大出对中国足球的历久信心。

而来到国际赛场上，2025年7月比亚迪签约国际米兰，取代了联结18年的沃尔沃，成为其三年全球官方汽车联合伙伴，提供约70辆新动力车并推出蓝黑定制版车型，袒护意甲中枢商场；同期赞助欧洲杯、好意思洲杯等顶级赛事，以足球为纽带买通欧洲、拉好意思用户分解。这次牵手曼城，更是将其战术布局推向了新的高度。

值得一提的是，比亚迪的足球联结，不啻于品牌曝光，更在于手艺赋能，将新动力、储能、绿色出行理念与足球俱乐部的可络续发展绑定，走出了中国车企各异化的体育营销之路。

比亚迪扩充副总裁李柯在说念及与曼城联结时暗示："曼城秉持的超卓、改进与糟蹋极限的中枢价值不雅，与比亚迪的品牌理念高度契合。这次联结不啻于足球与汽车的联动，更是但愿将科技的魔力与足球的情愫相鸠集，以改进手艺敞开全球花费者，共同传递可络续发展的理念，让科技赋能更好意思好的将来。"

02

德系三强：历久认识

展现传统豪强的品牌谨守

Part Two

欧洲五大联赛是足球赞助的中枢舞台，德系豪华品牌凭借地域上风与资金实力，历久占据权门联结席位，变成贯通的绿茵霸权。

奥迪动作足球赞助的“老玩家”，号称“权门收割机”，不仅历久绑定拜仁慕尼黑、皇家马德里、热刺等顶级权门，致使成为了拜仁俱乐部的鼓舞之一。通过赠车、赛场告白、品牌联名等神志，奥迪将豪华标签与足球荣耀深度绑定，袒护全球高端球迷群体。

良马的足球赞助策略弥远与其主打的年青涵养的品牌调性保持一致，从AC米兰到拜仁慕尼黑，良马的赞助疆土弥远围绕"权门+传统商场"张开，并通过球员代言、赛事活动联动，强化“驾驶乐趣”与足球情愫的有关。

寰球集团则以寰球品牌为中枢，在赞助德国国度队与德甲多支球队的同期，还布局巴西国度队等国际梯队，推出足球主题定制车型，贴合全民花费定位，借助足球的寰球属性扩大品牌影响力。

不丢脸出，德系车企的足球赞助，中枢是品牌调性的匹配，用权门荣耀赋能豪华形象，用历久联结千里淀用户心智，是传统燃油车期间体育营销的经典范式。

03

日韩车企：寰宇杯+草根赛事

袒护全球足球场景

Part Three

日韩车企以“顶级赛事+全球俱乐部+原土深耕” 为策略，足球赞助袒护全场景，成为全球化品牌传播的紧迫抓手。

其中，起亚动作国际足联移动出行范畴官方联合伙伴，自2007年起络续赞助寰宇杯，联结关联已蔓延至2030年。此外，起亚还赞助过多届欧洲杯、欧联杯，并自2007年起成为NBA官方汽车联合伙伴，与澳网联结长达23年。

在中国商场，悦达起亚2025年6月成为"苏超"盐城赛区冠名商，将寰宇杯顶级赞助商的影响力下千里至中国城市足球联赛，竣事了“顶级IP+草根足球”的全域袒护，兼顾全球曝光与原土共情。

相较之下，日系品牌更聚焦区域赛事与原土足球。比如丰田曾冠名丰田杯，深耕日本J联赛与全球区域性赛事；本田雷同选拔以妥当的赞助策略，强化“可靠、实用”的品牌分解。

详尽来看，日韩车企的中枢逻辑便是“全球化背书+原土化落地”，用顶级赛事莳植品牌高度，用区域联结面临用户，竣事品牌声量与商场销量的双向莳植。

04

中邦原土：多元化探索

让足球周全球化柬帖

Part Four

频年来，跟着中国车企加快出海，足球俱乐部成为翻开欧洲商场、莳植国际品牌形象的要道切口，一度变成了“出海车企扎堆绿茵场”的趋势。

上汽集团旗下的名爵品牌是较早布局欧洲足球的中国车企。2016年起与英超利物浦联结，2019年升级为全球官方联合伙伴；2024岁首又与德甲勒沃库森达成联结，出当今其主场场边告白中。

名爵的策略显然则求实，借助利物浦的全球影响力翻开闻明度，再通过勒沃库森深耕德邦原土商场。骨子上，这也恰是其电动车业务进攻欧洲的旅途映射。

此外，还有像东风汽车。2025年7月，其成为斯洛文尼亚甲级联赛球队卢布尔雅那奥林匹亚的胸前赞助商。这支球队上赛季参加了欧协联正赛，东风借此竣事了在欧洲足球赛场的品牌显现。

而就在本年1月，东风汽车再次与那不勒斯足球俱乐部签约全球联结，以岚图、猛士品牌为中枢，借助意甲权门的影响力，进一步触达欧洲高净值花费群体，将中国智造标签植入欧洲商场。

“

写在终末：

从德系权门的谨守，到日韩车企的全域布局，再到中国车企的破圈出海，绿茵场弥远是汽车品牌的必争之地。而从这次比亚迪与曼城的联结便不错看出，车企足球赞助依然从单纯的“钞票换曝光”1.0期间、“品牌联名”2.0期间，参加“手艺赋能+历久价值+可络续发展” 的3.0期间。

与此同期，当越来越多车企将新动力手艺、绿色出行理念融入联结，全球足球赞助商场也端庄步入了"新动力时期"。彰着，在新一轮绿茵场上的品牌博弈中，依托向上新动力手艺上风的中国车企，也有望成为新规定和腾达态的制定者。

”

发布于：北京市