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早些年啊，电动汽车还没像当今这般受东谈主追捧呢。在10 - 15万元这个紧凑型SUV的市集里头，哈弗H6那但是总共的“独角兽”般的存在。它的销量一直稳稳地排在前边，能跟它争个迂回的车型没些许。长安CS75PLUS算得上一个，荣威RX5也能算一个。这几款车的销量总是处于一种不相高下的情景，这也体现了这个级别的主流购车需求。可如今呢，再看销量名次榜，这几款车也曾不在前边的位置了。反而是一连串的电动SUV出当今那里。这就标明啊，浪掷者的购车需求也曾发生了变化。

以前啊，荣威RX5但是能跟哈弗H6争个迂回的。当时候多锋利呀，可当今呢，早没了当年的权威劲儿。就算它继续地更新换代，思宗旨篡改，也照旧救不了那销量。就看最近三个月的销量数据吧，8月的时候卖了1861台，9月呢，卖了1931台，到了10月，也就卖出2089台。你思啊，当今这销量跟它最火的时候比起来，也即是十分之一二的形式。这荣威RX5，到底是在哪些地点出了问题呢？

光说个例，不接洽大环境，这没什么兴味。你看啊，不仅仅荣威RX5，哈弗H6和长安CS75PLUS的销量不也大幅下落了嘛。它们销量下滑的主要原因即是新能源汽车带来的冲击。要知谈，当今新能源汽车也曾畅通好几个月市集浸透率皆提升50%了。这代表着啥呢？即是说燃油汽车也曾丢了一半以上的市集份额了。在这种情况下，燃油汽车合座销量走低是很往常的事儿，哪一款燃油车皆躲不外去呀。

要从产物类的角度去看啊，荣威RX5那但是格外可以的。

那车的价钱在9.99万到15.59万之间呢。它装了1.5T的发动机，再配上7DCT的能源总成，最大能有188马力的功率，峰值扭矩能达到300牛·米。有七挡湿式双聚散变速箱的襄理，从静止加快到100公里每小时，只需要9.42秒。关于1.5T的发动机来说，这个破百的本领还说得已往。这车子的WLTC详尽油耗是6.9L每100km，何况能加92号汽油。民众皆知谈啊，95号汽油的价钱比92号汽油要高少量，这车子能加92号汽油，那就能给车主省点油钱呢。

底盘悬架这块呢，前边是麦弗逊式的，后头是多连杆式的。这种悬架结构啊，没什么荒芜出彩的地点，不外也算是相比常见、主流的那种了。

听车主们说啊，荣威RX5有不少障碍呢。就说这胎噪吧，那可不小，开车的时候，那轮胎转机的声息嗡嗡的，荒芜吵东谈主。还有风噪，唯有车开起来，风声呼呼的，也很恼东谈主。新车的内饰异味也大得很，刚提车的时候，一进去就一股刺鼻的滋味。在市区开车的时候，油耗蹭蹭往高潮，可费油了。这车上的杯架盘算得也区别理，用起来不摧毁。何况车漆荒芜薄，略微有点磕碰就容易掉漆。还有啊，后排座椅是不成调度的，坐着不奈何舒心。不外呢，这荣威RX5也有不少优点。跑高速的时候，油耗就相比低了，能省不少油钱呢。能源方面那是格外强盛，一踩油门，车就很有力儿地往前跑。后排的空间可重大了，坐东谈主不会合计挤。座椅坐上去荒芜舒心，软乎乎的。内饰看起来很有科技感，还荒芜高级。车开起来也相比安详，行驶的褂讪性挺好的。

上汽呢，其实挺惦念失去我方的“灵魂”的。不外呀，上汽照旧很有勇气跟上期间要领的。你看它高配车型配的阿谁27英寸的雷同式大屏幕，这就有点造车新势力的那种嗅觉了，看上去荒芜有科技感。还有啊，它车机系统用的是高通骁龙8155芯片呢，就这样着，洛神智能座舱系统运转的时候就能保证畅通度了。

临了呢，我们来瞧瞧这款车的价钱。上汽给荣威RX5弄了个挺合算的购车职权包，最多能有5万块钱呢。这里头包含3.5万的现款优惠欧洲杯投注入口，还有1.5万的置换补贴。就拿标配车型来说吧，它的价钱是9.99万。这样一算，享受了优惠之后，本体最低唯有4.99万就能拿下了。在同级别的车型里，这个价钱可挺有竞争力的。不外呢，到底会有些许东谈主因为这个价钱就选了这款车，当今还不明晰。临了我思问一下，您对荣威RX5有啥思法呀？