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长拳飞鹰：东谈主民队伍苏制拉-11战役机
作家 中华幼鹰/鹰击天穹
拉-11歼击机我国代号“7号机”，是继拉-9歼击机(代号“5号机”)后从苏联入口的第二种活塞式歼击机。
1946年11月，苏联拉沃契金谋划局在拉-9基础上研制拉-11，主要看成护航战役机用，因此条目尽可能飞得远。
拉-11与拉-9的外形和机体结构皆基本换取，主要改造是减少一门航炮，增大机内燃油储量。
拉-11与拉-9外不雅上的主要辩别是将滑油冷却器进气口从机身下方移至机头发动机整流罩内下部。
1947年5月，代号134(拉-9M)的原型机首飞。
飞机发挥量产后定名拉-11。
飞机的航程大幅增长500千米，付出的代价是分量高涨，纯真性下落，满油时更显著。
拉-11与拉-9比拟，结识转弯速率逾越20-40千米/小时，结识转弯时间加多4-5秒；转弯时时时会加多横滚和角速率；急高涨转弯时，飞契机迅速裁汰速率，并有加多横滚倾向。
飞机在300-450千米/小时速率下，满油时的纵向结识裕度不及；飞机满油时的阁下性也变差了，但在可继承界限。
当拉-11燃油下落到400升-600升时，性能复原到拉-9的水平。
是以，近战用拉-9，远战用拉-11。
苏联统共分娩了1182架拉-11飞机（1947年100架、1948年650架、1949年150架、1950年150架、1951年132架）。
拉-11飞机乘员1名，机长8.62米，翼展9.8米，机高3.47米，机翼面积17.59平方米，空重2770千克，载油量846千克，宽泛升起分量3730千克，最大升起分量3996千克，1台ASh-82FN气冷双排星形14缸活塞式发动机，配3叶变距螺旋桨，升起功率1850马力。
拉-11飞机最大平赶紧度674千米/小时（高度6250千米）、562千米/小时（海平面），实用升限10250米，最大爬升率758米/分，爬升到5000米所需时间为6.6分，最小转弯时间25秒，最大航程2235千米，升起滑跑距离345米，着陆滑跑距离505米。
飞机火器装备为3门23毫米NS-23型机炮。
1950年10月13日，驻中国上海匡助防空的苏联空军队伍向目田军空军第4混成旅第11团吩咐了39架拉-11。
1950年11月25日，目田军空军第二师在上海开垦，原第4混成旅第11团划归空2师建制，番号改为第4团。
目田军空军的拉-11主要用于为轰炸机护航、考查、夜间防空。
1951年10月1日，18架拉-11初次干预国庆雠校。
1951年10月，拉-11装备新组建的空军颓唐第1团、颓唐第2团各30架。
1951年11月2日，志愿军空军第2师第4团4架拉-11对椴岛、小和岛、大和岛进行了影相考查。
1951年11月6日，志愿军空军第2师第4团16架拉-11掩护轰炸机队伍轰炸大和岛。
1951年11月29日，志愿军空军第2师第4团16架拉-11掩护轰炸机队伍轰炸大和岛，与好意思国空军的F-86喷气战役机空战，讲明击落2架F-86、击伤5架F-86，遨游员周宗汉、何岳新、于长富阵一火。
1952年运行，目田军空军第2师第4团的拉-11歼击机具备夜间防空作战能力。
1952年12月22日，空26师在柳州开垦， 装备拉-11型飞机20架、拉-9型飞机39架。
1953年4月，舟师航空第1师第4团取得从苏联入口的拉-11型结果机16架。
1953年11月16日，舟师航空第3师第9团在胶县机场组建，装备拉-11结果机19架、乌拉-11结果讲授机3架。
1953年12月17日，空29师在嘉兴开垦，装备拉-11飞机。
1953年—1958年，舟师航空学校装备拉-11飞机，后请托队伍。
1953年全年，舟师取得从苏联入口拉-11型结果机40架。
至1953年，共入口拉-11飞机163架。
1954年6月3日，国民党空军2第6中队1架F-47N雷电战役机在大陈岛隔邻被舟师航空兵第1师第4团周克林、杜九安、刘良扬、任旭利驾驶的拉-11歼击机击落，少尉遨游员黄宏宜放胆。
1954年7月23日，英国国泰航空公司的一架DC-4客机"银色之翼"号 (注册号VR-HEU，S/N:10310)，在曼谷至香港航路的遨游途中，被空军第29师第85团为苏联油轮护航的2架拉-11歼击机误击，迫降在海南岛隔邻海面，机上18东谈主中10东谈主身一火。拉-11长机射击主任赵旭、僚机中队长韩光荣被刑事包袱。
1954年7月28日，空军第29师第85团为波兰商船护航的2架拉-11歼击机在海南岛隔邻，被好意思国舟师12架AD天袭者时弊机及F4U战役机围攻，长机周振东、僚机何桂表阵一火。
1954年9月至1955年1月，空军第29师、颓唐第1团、颓唐第2团与舟师航空兵第1师第4团的拉-11歼击机，在目田浙江沿海岛屿作战中，主要担负影相考查和掩护杜-2轰炸机任务，并时弊了大陈岛。
1956年8月，工场停修拉-11。
1958年3～10月间，空26师8架拉-11与1架乌拉-9用于甘肃、青海地区平叛作战。
1959年，还有拉-11飞机136架。
1959年后，空军留10架拉-11用于剿匪任务，3架拉-11给国度体委，其余淘汰处置。
1966年欧洲杯投注入口，临了18架拉-11从空军退役。
苏联歼击机空军飞机大和岛发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。