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平凉地名溯源欧洲杯app
七里店八里桥十里铺起初之谜
秦玉龙
地名，地舆与文化交汇的密码，承载着一方水土独到的历史变迁与东谈主文条理。如平凉城外的七里店、八里桥、十里铺、二十里铺、三十里铺、四十里铺，全球王人知谈这些地名是因距城几许里而得名，然而它们出身于何时，何以叫“店”“铺”，又是从平凉城何处为起初运筹帷幄得出的里程？众说纷繁。笔者左证古今文件方志记录，实地探望测距，一探其中奥密。
七里店八里桥之名出身于何时？
七里店，因距城七里而得名。诚然莫得哪部文件方志明确记录七里店地名出身于何年，然而此类“Ⅹ里”地名常见于古代交通驿站或里程标识，说合十里铺、四十里铺等地名出现的时分线来揣测，七里店地名或始于元明，为商旅歇脚、骡马补给的民间作事站点，非官方驿站，故称“店”。
伸开剩余87%七里店村
据老辈东谈主讲，七里店旧时为泾河渡口，开设有客店，直到1958年渡口弃用，地名仍沿用旧称。明清技艺这里有茶棚客店，民国技艺有车马店。改革通达后，312国谈穿村而过，公路双方遍布饭店、商店、汽修铺，一些过往卡车司机继承在七里店吃饭稍息。跟着国谈改谈、城市扩建，今天的七里店与城区连成了一派。
提及八里桥，因距城八里而得名。坊间据说，八里桥古名叫通济桥，土着呼八里桥。这个说法可能有误，因为清光绪版《平凉县志》记叙：“通济桥在县东五十里郿岘镇。”民国版《县志》载：“县西八里曰汽车桥，西兰汽车由此经由。”这里所说的“汽车桥”，应该是指八里桥。
新八里桥
平凉自古为陇东家数，八里桥位于泾河之上，是贯穿陕甘驿谈（西兰公路、312国谈前身）的要津节点。左证清代《甘肃新通志》、民国《平凉县志》及1987版《甘肃公路交通史》关联记叙，平凉八里桥属明清技艺“官谈桥梁”，承担军事、商旅通行功能。清代陕甘总督左宗棠下令整修西北驿谈时，曾对陇东桥梁进行加固，多地桥梁“易木为石”，与民国县志中“清同治后改建石桥”记录相符。
民国初，八里桥是石台木面的通俗桥。1935年西兰公路通车后，在旧址上修筑了一座两孔混凝土梯形漫水桥。1937年5月，桥被激流冲毁。抗日构兵爆发后，西兰公路成为贯穿兰（州）新（疆）公路和输送苏联援华军用物质的重大运载道路。1938年3月至7月，再建了一座贯穿式19孔圆拱石桥，建成后为西兰公路抗战物质运载的指点提供了便利要求。此桥一直开动了近70年，跟着312国谈上的车辆越来越多，桥梁不胜重担，于2006年在上游不迢遥改建了“新八里桥”。为保存历史风貌，旧八里桥未破除，可惜旧桥2013年毁于激流，2014年沿途破除。
八里村
过了八里桥，有个墟落叫八里村，称号由来应该与八里桥斟酌。至于先有八里桥，照旧先有八里村，笔者探望了几位村里的老东谈主，莫得取得思要的谜底。
明朝平凉城东有几许个“Ⅹ里铺”？
笔者写此文前查阅贵府发现，不仅平凉有十里铺、二十里铺、三十里铺、四十里铺等地名，宇宙各地叫“ⅩⅩ铺”的地名相比多，主要源于元明技艺的急递铺轨制。急递铺始于北宋，元代复旧，明代沿用并发展。明初在宇宙各府、州、县均成就了急递铺，访佛于当代的邮局，变成了雷同宇宙的驿传收罗。平凉行为陇东重镇和古丝绸之路节点，此类地名见证了古驿谈千年风雨沧桑。
明代《平凉府志·卷四》记录的平凉城东各铺距离
据明代赵时春编纂的《平凉府志·卷四·平凉县志》记录：“平凉东十里曰十里铺，又东十里曰二十里铺，又东十里曰三十里铺，又东十里曰四十里铺，又东十里曰郿县（岘）铺，又东十里曰六十里铺，又东十里曰白水铺，又东去白水十里曰八十里铺，又东十里曰花庄铺……”府志编者列举了十几个铺，鉴于有些铺名已不存在，故不详。
对于城东“Ⅹ里铺”地名的来历，原土文史学者祝世林觉得始于元代。元朝领土明朗，是以至极爱好交通和驿站的设备。平凉自古即是贯穿西域、中亚的主要海外通谈，那时境内成立了许多驿站、急递铺。明朝又加多了输送物质的递运所，变成了驿站、急递铺、递运所三大交通邮政作事体系。驿站传递军事谍报、诏令，为远行官员提供食宿，递运所是物质运载机构，急递铺用来传递紧迫公文。
如今天的白水镇是明清着名的白水驿，林则徐被贬新疆伊犁途中暂歇白水驿，得乡信喜当爷，举目遥看崆峒山，给孙儿起名“林贺峒”。花所镇是“花家庄递运所”的简称。明朝白水、花所不但设有驿站、递运所，也设有急递铺。
十里铺村
《明会典》载：“凡十里设一铺，每铺设铺司别称，铺兵要路十名。”且每个铺王人要设日晷笃定时分，铺门前立牌门一座，晚上吊挂长明灯烛，好让交游信使容易分辨。一朝接到官府书记，铺司立即派出别称铺兵不分日夜尽力传送。急递铺的传递方式因公文紧迫进程和地舆要求相反，可继承步递、马递、急脚递。传递非紧迫的一般性书记，铺兵以走路或东谈主马轮流的尽力方式投递，日夜行200里。如遇紧迫公文则要骑马尽力投递，一日夜可急行三四百里。
通过文件记录，咱们得知平凉城东的十里铺、二十里铺、三十里铺、四十里铺等地名，是元明清技艺成立的急递铺称号的继续，并按照各铺距城几许里定名。
七里店八里桥十里铺起初在那里？
搞昭彰了这些地名的由来，平凉东谈主还有一个疑问：七里店、八里桥及“Ⅹ里铺”是从平凉城的那里为起初运筹帷幄里程的？有东谈主说东谈主民广场是起初，因为这里原是明代韩王府、清代府衙场地地。也有东谈主说东向起初是东关自若路，西向起初是西门坡。究竟那里才是准确起初？
东谈主民广场，明朝韩王府及清朝府衙场地地
要思弄澄澈这个问题，必须参考古代文件并说合实地侦查来寻找谜底。先看文件，明代《洪武礼法》明确“各府铺舍以城门为始”，变成轨制性法例。清乾隆《钦定户部则例》要求“各省铺递程途，均自城门起算。”
再来看平凉城，古城始建于唐朝，定型于明朝洪武年间，那时有四座城门，东和阳门，南万安门，西来远门，北定北门。韩王又在城东修建了紫金城，笔名藩城、卫城。左证《平凉府志》记录，那时的平凉城“南枕南山，东距浚谷百跬而近，北跨柳泉去泾里许，西当干沟溪流之冲，去泾三里。周九里有奇，西广而东隘，北高而南卑，横长而纵短。”1951年，破除了紫金城城墙和过店街、自若路北口的城防炮台。1958年破除了几座城门，其后古城墙大部分被破除。如今的城市面积扩大了好几倍，古城概括已经澄澈可见。
船舱街城门坡，古城东门和阳门场地约莫位置
就此问题笔者曾成心提醒过几位原土文史各人，又实地察看了古城墙的走向方向，略知古城四个城门的约莫位置。东门和阳门在今天的船舱街城门坡，西门来远门在今天的西门坡。从东门为起初运筹帷幄，导航舆图测距至七里店3.7公里，至十里铺4.8公里，二十里铺10.6公里，三十里铺15公里，四十里铺20.5公里。而从东谈主民广场测距至七里店、十里铺分袂是5.2、6.6公里，二三四十里铺分袂是14、18、24公里。从西门坡至八里桥，笔者走路用导航舆图测距，到八里桥头4.3公里，八里村5.3公里。而从东谈主民广场为起初测距，则分袂是5.7和6.5公里。舆图测距讲明，城东西的店、桥、村、铺，均是以城门为起初运筹帷幄得出的里程数。
西门坡，古城西门来远门场地约莫位置
天然，咱们不行用现时这些桥梁、村镇的位置来揣度古代的里程。千百年来，桥梁、村镇的改建或移动，王人有可能导致正本的位置里程产生变化。
上世纪初平凉城东表象
如今，平凉东谈主只可通过老相片来一睹古城四座城门的雄姿。那些从历史深处走来的老地名欧洲杯app，虽历经岁月浸礼，依旧水灵灵活，在咱们习以为常的招呼书写中传承不缀。
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